la nouvelle génération de yachts Vision
PRÉSENTATION DU VISION 484
Un nouveau modèle de 14,6 mètres devrait être lancé en 2026
Le Vision 484 marque une nouvelle étape dans l'évolution de la gamme Vision Yachts. Il ne s'agit pas d'une version allongée du Vision 444, mais d'une conception entièrement nouvelle, de la quille jusqu'au pont. Doté d'une forme de coque, d'un agencement de pont et d'un aménagement intérieur inédits, le 484 s'appuie sur l'ADN primé du Vision 444, tout en offrant davantage d'espace, de confort et de hauteur sous barrot, ainsi qu'une intégration innovante des systèmes.
Un nouveau modèle de 14,6 mètres devrait être lancé en 2026
Longueur hors tout :
48,4 pieds ou 14,75 mètres
Poutre :
8,0 m ou 26,25 pieds contre 7,6 m ou 24,93 pieds sur le Vision 444
Brouillon :
Passé de 700 mm (sur le 444) à 1 000 mm, ce qui réduit les chocs et améliore le confort en mer.
Hauteur libre du tablier du pont :
Optimisé pour offrir un équilibre entre performances de croisière et accès aux mouillages peu profonds (caractéristiques techniques définitives à confirmer)
Hauteur sous plafond :
2,1 m dans l'ensemble de la coque, des cabines et du salon. Jusqu'à 2,2 m dans les zones clés, conçu pour les marins mesurant entre 1,98 m et 2,03 m.
INCIDENCE DE L'AUGMENTATION DE LA TAILLE :
Le passage de 44 à 48 pieds est considérable. Il se traduit par des cabines plus spacieuses, un salon et une cuisine agrandis, des espaces de rangement supplémentaires et des plans de travail plus larges, sans pour autant compromettre la maniabilité et les performances qui font la réputation des yachts Vision.
AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR ET CARACTÉRISTIQUES
MISE EN PAGE
Version à trois cabines : elle conserve le style familier de la suite propriétaire du Vision 444, avec une vaste cabine principale à tribord et deux cabines d'invités à bâbord.
Version à quatre cabines : elle répond à une forte demande du marché, notamment pour la location et les familles nombreuses. Elle offre une excellente flexibilité en matière d'hébergement tout en préservant l'intimité.
AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS
Poste de navigation / Poste de barre intérieur / Espace de bureau – Agrandi d'environ 30 cm en largeur. Conçu comme un poste de veille et un bureau multifonctionnel, tenant compte de la réalité actuelle du télétravail en mer.
Parfaitement intégré aux commandes du pilote automatique, aux équipements de navigation et aux écrans d'affichage. Placé de manière à offrir une excellente visibilité et un grand confort lors des longues traversées ou par mauvais temps.
CONFORT ET RANGEMENTS DANS L'HABITACLE
La cabine avant à bâbord comprend un dressing, une caractéristique rare dans cette catégorie de taille. Les espaces de rangement ont été augmentés dans toute la cabine.
Les salles d'eau situées au milieu du bateau, dans la cabine arrière bâbord, ont été repensées et sont désormais des salles d'eau séparées (avec douche et toilettes distinctes), ce qui constitue une amélioration par rapport au concept de salle d'eau combinée du Vision 444.
SALON ET CUISINE
Encombrement légèrement plus important, mais ergonomie améliorée.
La hauteur sous barrot accrue (2,1 à 2,2 m) confère à l'intérieur une sensation d'espace nettement plus grande. L'espace de travail de la cuisine a été optimisé pour un confort accru à bord.
SYSTÈMES D'ALIMENTATION
PLATEFORME D'ALIMENTATION 48 VOLTS
L'une des améliorations les plus importantes par rapport au Vision 444 : un système entièrement en courant continu de 48 V remplace la plateforme de 24 V.
- Alimente plus efficacement la climatisation, les dessalinisateurs, les pompes et les treuils électriques.
- Réduit les pertes de conversion, améliore la fiabilité et assure la pérennité des systèmes énergétiques du yacht
ÉNERGIE SOLAIRE
- Panneaux solaires de pointe d'une puissance de 520 W, sur lesquels on peut marcher.
- Installation composée de 11 panneaux d'une puissance d'environ 5 kW.
- 7 panneaux flexibles de 520 W, praticables à pied, intégrés au pont.
- 4 panneaux de verre rigides de 475 mm, en position fixe.
Un rendement solaire exceptionnel garantit l'autonomie énergétique pour les croisières de longue durée.
MOTEURS ET OPTION HYBRIDE
De série : deux moteurs diesel NANNI de 50 ch.
En option : système de propulsion hybride e-Drive intégré.
AVANTAGES DE L'E-DRIVE :
- Conduite silencieuse pendant 1 à 1,5 heure.
- Le système fonctionne comme un générateur, et pas seulement en mode régénération.
- Active le mode d'efficacité transatlantique :
- Faites fonctionner un moteur au diesel (par exemple, celui de tribord).
- Faire fonctionner un autre moteur électrique (par exemple, un moteur de quai) à l'aide de l'électricité produite et de l'énergie solaire.
- Une consommation de carburant équivalente à celle d'un seul moteur, mais avec une propulsion à deux moteurs.
- Augmente la vitesse moyenne de navigation — chaque nœud gagné est crucial lors des longues traversées en haute mer.
PONT ET GRÉEMENT
Caractéristiques de la terrasse :
- Des ponts plats et dégagés pour se déplacer en toute sécurité.
- Une transition en douceur entre les ponts latéraux et le trampoline, améliorant la fluidité et la sécurité vers l'avant.
- Des trappes affleurantes et un agencement judicieux des treuils et des cordages pour garder les ponts dégagés.
PLAN DE VOILURE ET GRÉEMENT
Grand-voile :
. Une grand-voile à empointe standard, qui préserve l'efficacité du plan de voilure du Vision.
Voiles d'avant :
Foc auto-vireur pour une navigation en équipage réduit sans effort.
Génois à recouvrement (120 %) pour plus de puissance au vent arrière.
Voiles de vent arrière/de performance :
Point d'attache de la voile Code.
Point d'amure du spinnaker asymétrique sur le longeron/le beaupré.
Options pour le système Parasailor.
Conception de voiles spécialisées :
Voile de reach Code 55
Maxi screecher / voile Code maxi (plus grande qu'une Code 65, conçue pour le reach à pleine vitesse).
À qui s'adresse le Vision 484 ?
- Les familles nombreuses et les groupes qui ont besoin de plus de chalets et d'espace de vie.
- Les marins de grande taille apprécieront la hauteur sous barrot de 2,1 à 2,2 m.
- Les plaisanciers au long cours exigeants qui recherchent l'efficacité, la sécurité et le confort en haute mer.
- Les acheteurs qui souhaitent passer du Vision 444 à un modèle plus spacieux tout en conservant l'ADN de la gamme Vision.
- Opérateurs de charter à la recherche d'un modèle à quatre cabines offrant un confort haut de gamme
Vision et philosophie Poursuivies
Chaque amélioration apportée au Vision 484 découle de l'expérience acquise avec le Vision 444 et des commentaires directs des propriétaires. Il en résulte un yacht qui :
- Il semble nettement plus spacieux, plus luxueux et plus agréable à vivre.
- Propose des systèmes énergétiques de pointe pour une navigation durable et autonome.
- Il offre les performances et la maniabilité que l'on attend d'un yacht Vision.
