Die nächste Evolutionsstufe der Vision-Yachten
Wir stellen vor: den VISION 484
Ein neues 48-Fuß-Modell soll 2026 auf den Markt kommen
Die Vision 484 stellt den nächsten Entwicklungsschritt in der Modellreihe von Vision Yachts dar. Es handelt sich nicht um eine Verlängerung oder gestreckte Version der Vision 444, sondern um eine von Grund auf neue Konstruktion. Mit einer brandneuen Rumpfform, einem neuen Deckslayout und einer neuen Innenraumaufteilung baut die 484 auf der preisgekrönten DNA der Vision 444 auf und bietet gleichzeitig mehr Platz, Komfort und Stehhöhe sowie eine innovative Systemintegration.
Ein neues 48-Fuß-Modell soll 2026 auf den Markt kommen
Gesamtlänge:
48,4 Fuß oder 14,75 m
Balken:
8,0 m oder 26,25 ft gegenüber 7,6 m oder 24,93 ft bei der Vision 444
Entwurf:
Erhöht von 700 mm (beim 444) auf 1.000 mm – wodurch das Aufschlagen verringert und der Komfort auf See verbessert wird.
Durchfahrtshöhe der Brückenfahrbahn:
Optimiert für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Zugang zu flachen Ankerplätzen (endgültige Spezifikationen werden noch bekannt gegeben)
Kopffreiheit:
2,1 m in Rumpf, Kabinen und Salon. Bis zu 2,2 m in wichtigen Bereichen, konzipiert für Segler mit einer Körpergröße von 1,98 m bis 2,03 m.
AUSWIRKUNGEN EINER GRÖSSENERHÖHUNG:
Der Sprung von 44 auf 48 Fuß ist beachtlich. Er sorgt für geräumigere Kabinen, einen größeren Salon- und Küchenbereich, zusätzlichen Stauraum und großzügigere Arbeitsflächen – ohne dabei die Wendigkeit und Leistungsstärke einzubüßen, für die Vision-Yachten bekannt sind.
INNENEINRICHTUNG & AUSSTATTUNG
LAYOUTS
Drei-Kabinen-Version: Behält den bekannten Stil der Eignerkabine der Vision 444 bei, mit einer großzügigen Eignerkabine an Steuerbord und zwei Gästekabinen an Backbord.
Vier-Kabinen-Version: Entspricht der starken Marktnachfrage, insbesondere im Charterbereich und bei größeren Familien. Bietet hervorragende Flexibilität bei der Unterbringung und gewährleistet gleichzeitig Privatsphäre.
AUSSTATTUNGSMERKMALE IM INNENRAUM
Navigationsstation / Innensteuerstand / Büroraum – um ca. 30 cm in der Breite erweitert. Konzipiert als multifunktionaler Wachposten und Büroraum, der den modernen Anforderungen des mobilen Arbeitens auf See gerecht wird.
Vollständig in die Autopilot-Steuerung, die Navigationsgeräte und die Bildschirme integriert. So positioniert, dass bei langen Fahrten oder schlechtem Wetter eine hervorragende Sicht und hoher Komfort gewährleistet sind.
KOMFORT UND STAURAUM IM FAHRGASTRAUM
Die vordere Kabine auf der Backbordseite verfügt über einen begehbaren Kleiderschrank, was in dieser Größenklasse selten ist. Durchgehend mehr Stauraum in Schränken und Fächern.
Die neu gestalteten Toiletten im mittleren Schiffsbereich der Backbord-Achterkabine sind nun als separate Trocken-Toiletten ausgeführt (mit getrennter Dusche und Toilettenbereich) und stellen damit eine Verbesserung gegenüber dem Nasszellenkonzept der Vision 444 dar.
SALON & KÜCHE
Etwas größere Stellfläche bei verbesserter Ergonomie.
Durch die größere Stehhöhe (2,1–2,2 m) wirkt der Innenraum deutlich geräumiger. Der optimierte Arbeitsbereich in der Kombüse sorgt für mehr Komfort beim Leben an Bord.
STROMVERSORGUNGSSYSTEME
48-VOLT-ANTRIEBSPLATTFORM
Eine der wichtigsten Neuerungen gegenüber dem Vision 444: Ein komplettes 48-V-Gleichstromsystem ersetzt die 24-V-Plattform.
- Versorgt Klimaanlagen, Wassermacher, Pumpen und elektrische Winden effizienter mit Strom.
- Reduziert Umwandlungsverluste, verbessert die Zuverlässigkeit und macht die Energiesysteme der Yacht zukunftssicher
SOLARENERGIE
- Modernste begehbare Solarmodule mit 520 W.
- 11-Panel-Anlage mit einer Leistung von ca. 5 kW.
- 7 begehbare, flexible 520-W-Paneele, die in das Deck integriert sind.
- 4 Glasplatten (4 × 475) in festen Positionen.
Eine außergewöhnlich hohe Solarleistung gewährleistet Energieunabhängigkeit für lange Kreuzfahrten.
MOTOREN & HYBRID-OPTION
Serienausstattung: Zwei NANNI-Dieselmotoren mit 50 PS.
Optional: Integriertes E-Drive-Hybridantriebssystem.
VORTEILE VON E-DRIVE:
- Leise Fahrt für 1–1,5 Stunden.
- Das System fungiert als Generator und nicht nur als Regenerationssystem.
- Aktiviert den transatlantischen Effizienzmodus:
- Lassen Sie einen Motor im Dieselbetrieb laufen (z. B. den Steuerbordmotor).
- Betreiben Sie einen anderen Elektromotor (z. B. einen Heckmotor) mit erzeugter Energie und Solarstrom.
- Ein Kraftstoffverbrauch wie bei einem Motor, aber mit Zweimotorantrieb.
- Erhöht die durchschnittliche Fahrgeschwindigkeit – auf langen Hochseetörns zählt jeder gewonnene Knoten.
DECK & TAKELAGE
Merkmale des Decks:
- Flache, übersichtliche Decks für sicheres Begehen.
- Reibungsloser Übergang von den Seitendecks zum Trampolin, was den Bewegungsfluss und die Sicherheit im vorderen Bereich verbessert.
- Bündig eingelassene Luken und eine durchdachte Anordnung von Winden und Leinen sorgen für ein aufgeräumtes Deck.
Segelplan & Rigg
Großsegel:
Standard-Großsegel mit Ausleger, das den effizienten Segelplan der Vision beibehält.
Vorsegel:
Selbstwendendes Focksegel für müheloses Segeln mit kleiner Besatzung.
Überlappende Genua (120 %) für zusätzliche Kraft bei seitlichem Wind.
Vorwind-/Performance-Segel:
Befestigungspunkt für Code-Segel.
Befestigungspunkt für asymmetrischen Spinnaker am Längsträger/Bugspriet.
Optionen für das Parasailor-System.
Entwicklung von Spezialsegeln:
Code 55-Reaching-Segel
Maxi-Screecher / Maxi-Code-Segel (größer als ein Code 65, konzipiert für kraftvolles Reaching).
Für wen ist der Vision 484 gedacht?
- Größere Familien und Gruppen, die mehr Hütten und mehr Wohnraum benötigen.
- Große Segler, die eine Stehhöhe von 2,1 bis 2,2 m zu schätzen wissen.
- Erfahrene Hochseesegler, die auf hoher See Wert auf Effizienz, Redundanz und Komfort legen.
- Käufer, die vom Vision 444 umsteigen und sich eine größere Plattform wünschen, aber die gleiche Vision-DNA beibehalten möchten.
- Charterunternehmen, die eine Version mit vier Kabinen und luxuriösem Komfort suchen
Vision und Philosophie Weitergeführt
Jede Weiterentwicklung der Vision 484 basiert auf den Erfahrungen mit der Vision 444 und dem direkten Feedback der Eigner. Das Ergebnis ist eine Yacht, die:
- Es wirkt deutlich geräumiger, luxuriöser und wohnlicher.
- Bietet modernste Energiesysteme für nachhaltiges, unabhängiges Segeln.
- Bietet die Leistung und das einfache Handling, die man von einer Vision-Yacht erwartet.
